Všestrannost, kterou si zamilujete
Domane+ SL má stejný charakter jaký nabízejí nové Domane SL a SLR Gen 5. Na zpevněném povrchu je rychlý a výkonný, na rozbitém asfaltu klidný a bez nervozity.
Motor TQ HPR40 – tichý, nenápadný a lehký
Srdcem Domane+ je nový motor TQ HPR40 – lehčí, menší a tišší motor, který výrazně srazil celkovou hmotnost kola a zároveň se stará o plynulý, přirozený chod.
Je natolik nenápadný, že Domane+ SL vypadá i jezdí jako klasické silniční kolo. Podpora přijde přesně tehdy, kdy ji chcete – ve stoupání, na delších trasách nebo když se skupina před vámi rozhodne, že do toho maximálně šlápnou.
K tomu rám z karbonu OCLV řady 500: lehký, poddajný, s prvotřídním jízdním projevem.
Sedlovka tlumí nerovností
Nová sedlovka je navržena tak, aby se vertikálně prohýbala a tlumila nerovnosti silnice – prohne se, pohltí ráz. Díky nižší únavě tak udržíte vyšší nasazení po delší dobu.
Elegantní řídítka
Nová zahnutá řídítka přidávají 20 mm výšky. Posed je vzpřímenější a pohodlnější, a přední část kola si přitom zachovává čistou linii – ergonomie bez kompromisu na estetice.
Prostor pro 40mm široké pláště
Větší objem pláště znamená vyšší komfort, spolehlivější přilnavost a jistější vedení kola. Při přechodu z asfaltu na štěrk, tak nemusíte snižovat rychlost ani měnit trasu.
Možnost volby baterie
V rámci programu Project One si můžete u svého Domane+ zvolit baterii o kapacitě 360 Wh nebo 580 Wh – přesně podle toho, co od kola očekáváte.
- 360 Wh baterie sedne tomu, kdo chce co nejlehčí kolo a jezdí spíš kratší až středně dlouhé trasy
- 580 Wh baterie je volbou pro ty, co počítají kilometry po stovkách a neradi se ohlíží na stav baterie na dlouhých trasách
Integrovaná světla
Vestavěná přední i zadní světla jsou napájena z hlavní baterie. Vidět a být viděn můžete být i bez rituálu s nabíječkami a gumičkami.
Úchyty na to nejdůležitější
Domane+ má integrované úchyty pro trojúhelníkovou brašnu nebo blatníky. Delší trasy a nepříznivé počasí už nejsou překážkou.
Asistence až 200 %
V aplikaci Trek Central si můžete přesně nastavit úroveň podpory při jízdě, včetně možnosti přizpůsobit asistenci až na 200 %.
Při stoupáních a při větší námaze získáte znatelnější podporu, naopak v režimu eco můžete využívat minimální a maximalizovat tak dojezd.
Nejlehčí silniční elektrokolo s nejdelším dojezdem.
Pohání ho tichý a kompaktní motor TQ HPR40, nese ho rám z karbonu OCLV řady 500 a baterii si zvolíte podle sebe – 360 Wh, nebo 580 Wh v rámci programu Project One.
Karbon zůstává. Silniční výkon zůstává. Přirozený pocit z jízdy zůstává.
Co se změnilo:
Nižší hmotnost, větší dojezd, širší výběr baterií a cenově dostupnější karbonový rám.
Čtyři důvody, proč dnes Domane+ SL osloví mnohem víc cyklistů než dřív.
Nejoblíbenější
Diskuze
Zatím žádný příspěvek